දියර නයිට්‍රජන් ටැංකිය භාවිතා කිරීමේදී පූර්වාරක්ෂාව:
1. ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ විශාල තාපය නිසා, ද්‍රව නයිට්‍රජන් මුලින්ම පුරවන විට තාප සමතුලිතතා කාලය දිගු වේ, එය පෙර සිසිල් කිරීම සඳහා (ලීටර් 60 ක් පමණ) ද්‍රව නයිට්‍රජන් කුඩා ප්‍රමාණයකින් පුරවා, පසුව සෙමින් පිරවිය හැකිය (එබැවින් අයිස් අවහිර කිරීම පහසු නොවේ).
2. අනාගතයේදී ද්‍රව නයිට්‍රජන් පිරවීමේදී සිදුවන පාඩුව අවම කර ගැනීම සඳහා, ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ තවමත් ද්‍රව නයිට්‍රජන් කුඩා ප්‍රමාණයක් ඇති විට ද්‍රව නයිට්‍රජන් නැවත පුරවන්න. නැතහොත් ද්‍රව නයිට්‍රජන් භාවිතා කිරීමෙන් පසු පැය 48ක් ඇතුළත ද්‍රව නයිට්‍රජන් පුරවන්න.
3. ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා, ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකිය පිරවිය හැක්කේ ද්‍රව නයිට්‍රජන්, ද්‍රව ඔක්සිජන් සහ ද්‍රව ආගන් වලින් පමණි.
4. ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ පිටත මතුපිට ජලය හෝ හිම වැටීම සාමාන්‍ය සංසිද්ධියකි. ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ බූස්ටර් කපාටය බූස්ටර කාර්යය සඳහා විවෘත කළ විට, බූස්ටර් දඟරය ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ පිටත සිලින්ඩරයේ අභ්‍යන්තර බිත්තියට සවි කර ඇති බැවින්, ද්‍රව නයිට්‍රජන් ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ දඟරය හරහා ගමන් කරන විට ද්‍රව නයිට්‍රජන් පිටත අවශෝෂණය කරයි. පීඩනය වැඩි කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සිලින්ඩරයේ තාපය වාෂ්ප කර ඇති අතර, ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ පිටත සිලින්ඩරයේ ලපයක් වැනි හිම ඇති විය හැක. ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ බූස්ටර් කපාටය වසා දැමීමෙන් පසු, තුහින ලප සෙමෙන් විසුරුවා හරිනු ඇත. ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ බූස්ටර් කපාටය වසා දමා කිසිදු මුදල් සම්භාරයක් වියදම් කාර්යයක් සිදු නොකළ විට, ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ පිටත මතුපිට ජලය සහ හිම ඇති අතර, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ රික්තය කැඩී ඇති බවත්, ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකිය තවදුරටත් භාවිතා කළ නොහැකි බවත්ය. ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ නිෂ්පාදකයා විසින් එය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ඉවත් කිරීම කළ යුතුය**.
5. 3 ශ්‍රේණිය හෝ ඊට අඩු මාර්ගවල ද්‍රව නයිට්‍රජන් මාධ්‍ය ප්‍රවාහනය කරන විට, මෝටර් රථයේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 30 නොඉක්මවිය යුතුය.
6. ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ ඇති රික්ත තුණ්ඩය, ආරක්ෂිත කපාටයේ මුද්‍රාව සහ ඊයම් මුද්‍රාවට හානි කළ නොහැක.
7. ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකිය දිගු කාලයක් භාවිතා නොකරන්නේ නම්, කරුණාකර ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකිය තුළ ඇති ද්‍රව නයිට්‍රජන් මාධ්‍යය ඉවතට ගෙන එය පිඹින්න, ඉන්පසු සියලුම කපාට වසා මුද්‍රා තබන්න.
8. ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකිය ද්‍රව නයිට්‍රජන් මාධ්‍යයෙන් පුරවා ගැනීමට පෙර, බහාලුම් ලයිනර් සහ සියලුම කපාට සහ පයිප්ප වියළීමට වියළි වාතය භාවිතා කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය නල මාර්ගය කැටි වී අවහිර වීමට හේතු වන අතර එය පීඩනය වැඩිවීමට සහ මුදල් සම්භාරයක් වියදම් කිරීමට බලපායි.
9. ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකිය උපකරණ සහ මීටර කාණ්ඩයට අයත් වේ. එය භාවිතා කරන විට එය ප්‍රවේශමෙන් හැසිරවිය යුතුය. ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ කපාට විවෘත කරන විට, බලය මධ්‍යස්ථ විය යුතුය, ඕනෑවට වඩා ශක්තිමත් නොවිය යුතු අතර වේගය ඕනෑවට වඩා වේගවත් නොවිය යුතුය; විශේෂයෙන් ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකියේ ලෝහ හෝස් කාණු කපාටයේ සන්ධිය සම්බන්ධ කරන විට, එය ශක්තිමත් බලයකින් අධික ලෙස තද නොකරන්න. ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකි තුණ්ඩය ඇඹරීමට හෝ එය ඇඹරීමට පවා නොහැකි වන පරිදි, කුඩා බලයකින් (බෝල හිස ව්‍යුහය මුද්‍රා තැබීමට පහසුය) එය ඉස්කුරුප්පු කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ. එක් අතකින් ද්‍රව නයිට්‍රජන් ටැංකිය අල්ලා ගන්න.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-31-2021
